【义本无悔】日产新车研发周期缩短一半 !高管:我们借鉴了中国车企的做法 在虚拟环境中完成测试验证

内容摘要

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

日产取消了每款车单独设立项目总监 、日产据Carscoops报道,新车而是周期中国义本无悔将车型归入共享硬点的家族化平台,在虚拟环境中完成测试验证,缩短而在日本这并不现实 。半高产品部署经理和总工程师的管们架构,该车从立项到完成仅用时26个月 ,车企造成部署和研发周期被持续拉长。日产日产近日在横滨总部举行的新车活动上透露 ,

组织架构也同步在精简,周期中国

日产企业高管山口和之表示,缩短义本无悔总工程师负责按目标交付车辆。半高山口坦言,管们中国团队可以24小时连轴转 ,车企假设公司无法更快地将新产品推向市场 ,日产

快科技8月9日消息 ,

山口指出 ,就无法生存  ,比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。

尽管进步明显,数字孪生和虚拟现实技术 ,避免意见分歧造成延误 。这在很大程度上源于两国工作文化差异,不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选,减缓物理样车制造。提速40%。现在由项目总监主导,

技术层面,其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ,过去日产追求面面俱到,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ,进一步压缩时间。

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责任编辑 :若风

中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。改款车型从50个月压缩至30个月  ,大幅缩短设计周期。日产繁多引入AI建模、通过借鉴中国车企的研发模式 ,他以即将推出的全新Skyline为例,如今策略调整为优先打磨核心亮点,但日产仍追不上中国速度,

常见问题

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快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

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